Si può portare in aereo la batteria di un carrello da golf elettrico? Le regole canadesi spiegate
Il telaio di solito viaggia come bagaglio sportivo. La batteria al litio è un'altra storia. Ecco come leggere l'etichetta in wattora e organizzare il viaggio di golf di conseguenza.
Il viaggio di golf al sud d'inverno è una tradizione canadese, e chi ha camminato con un carrello elettrico non vuole tornare a un carrello a traino o a uno a noleggio. La buona notizia: un telaio piegato di solito viaggia come normale bagaglio sportivo. Il problema è la batteria al litio, che le compagnie aeree trattano come merce pericolosa. Se può partire dipende da un solo numero stampato sulla batteria.
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I limiti delle compagnie aeree sono espressi in wattora (Wh), l'energia che la batteria immagazzina. Molte batterie per carrelli lo riportano sull'etichetta. Se trovi solo volt e ampere-ora, moltiplicali: volt × ampere-ora = wattora. Per esempio, una batteria da 24 V e 10 Ah corrisponde a 240 Wh.
Per darti un'idea, ecco i valori dichiarati di alcuni carrelli che vendiamo:
Valori dichiarati delle batterie di alcuni carrelli da golf elettrici
Per altri carrelli, come il Volt Caddy Pro-S e le batterie 28V CLICK 'N' CONNECT di Motocaddy, leggi l'etichetta della tua batteria invece di andare a intuito.
I limiti per i voli in Canada
L'autorità canadese per la sicurezza aerea (CATSA) pubblica i limiti di controllo per le batterie agli ioni di litio, e la maggior parte delle compagnie segue le stesse soglie dell'associazione internazionale del trasporto aereo IATA:
100 Wh o meno: ammesse nel bagaglio a mano. Le batterie di ricambio di questa taglia vanno nel bagaglio a mano, non in stiva.
Da 101 a 160 Wh: ammesse nel bagaglio a mano con l'approvazione della compagnia, fino a due batterie di ricambio a persona.
Oltre 160 Wh: non ammesse nel bagaglio a mano. In stiva serve un'approvazione esplicita della compagnia.
Le batterie dei carrelli da golf di dimensioni standard sono progettate per alimentare un carrello per 18-36 buche, quindi di solito superano ampiamente i 160 Wh. Lo stesso vale per tutti i valori della tabella. In pratica: considera che la batteria del carrello resterà a casa, a meno che la tua compagnia non abbia confermato per iscritto di accettarla.
Piega e proteggi il telaio. Imbottisci impugnatura, console e assi delle ruote e mettilo in una valigia rigida o in una borsa da viaggio ben imbottita.
Chiedi come viene conteggiato. Le compagnie di solito trattano l'attrezzatura da golf come bagaglio sportivo, ma un telaio può contare come collo aggiuntivo. Controlla dimensioni, peso e costi prima di prenotare.
Tieni telecomandi e piccola elettronica nel bagaglio a mano. Le piccole batterie al litio, come quelle di un telecomando o della Rover Power Plus, viaggiano in cabina.
Alternative se la batteria non può volare
Vai in auto. In auto non ci sono limiti di wattora. D'estate non lasciare la batteria in un bagagliaio rovente, e lascia che una batteria fredda torni a temperatura ambiente prima di caricarla.
Noleggia a destinazione. Molte destinazioni di golf noleggiano carrelli elettrici o a spinta. Chiama prima il campo o un negozio locale.
Chiedi di una batteria da viaggio. Alcuni marchi offrono batterie più piccole entro i limiti delle compagnie aeree. Se stai comprando un carrello e viaggi spesso, chiedi al produttore se ne esiste una per quel modello.
Spediscila correttamente, o non spedirla. Spedire una batteria al litio rientra nelle norme sulle merci pericolose. Chiedi al corriere i requisiti prima di imballarne una, e non nascondere mai una batteria in una sacca da golf o in valigia.
Perché le compagnie aeree sono così severe
Una batteria al litio danneggiata o in cortocircuito può surriscaldarsi, e un incendio nella stiva è difficile da rilevare e spegnere. Per questo le regole si concentrano sull'energia immagazzinata (Wh), sulla protezione dei poli e sul tenere le batterie a portata dell'equipaggio. Secondo Transport Canada, ogni anno negli aeroporti canadesi migliaia di oggetti vengono tolti dal bagaglio da stiva per batterie al litio imballate male o non conformi.
Posso portare in aereo la batteria al litio del mio carrello da golf in Canada?+
Di solito no. Le batterie oltre i 160 Wh non sono ammesse nel bagaglio a mano e in stiva richiedono l'approvazione esplicita della compagnia, e le batterie dei carrelli standard superano normalmente i 160 Wh. Controlla l'etichetta della batteria e chiedi alla compagnia prima di partire.
Come calcolo i wattora della batteria del mio carrello?+
Moltiplica la tensione per gli ampere-ora. Una batteria da 24 V e 10 Ah corrisponde a 240 Wh. Molte batterie riportano anche il valore in Wh sull'etichetta.
Posso imbarcare il telaio del carrello senza batteria?+
Di solito sì. Senza batteria il telaio è normale bagaglio sportivo. Imballalo bene e controlla le regole della compagnia su dimensioni, peso e costi del bagaglio sportivo.
Posso portare a bordo i miei occhiali BleeqUp e il Power Plus?+
Sì. BleeqUp indica che le batterie Power Plus di Rover e Ranger sono approvate per il bagaglio a mano. Tienile nel bagaglio a mano, come tutte le batterie al litio di ricambio.
