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Golf

Comment ranger la batterie de votre chariot de golf électrique pour un hiver canadien

Cinq mois dans un garage froid peuvent tuer une batterie au lithium en silence. Voici comment ranger votre chariot électrique pour qu'il soit prêt le jour d'ouverture.

Par Kim Chen·6 octobre 2026·4 min de lecture

Chariot de golf électrique Volt Caddy Pro-S avec batterie au lithium amovible

Dans cet article

  1. Pourquoi l'hiver est dur pour les batteries au lithium
  2. Étape par étape : ranger la batterie de votre chariot
  3. N'oubliez pas le chariot lui-même
  4. Et la cote de froid du Volt Caddy?
  5. Liste de vérification pour le démarrage au printemps
  6. Quand remplacer la batterie d'un chariot

La saison de golf dans la majeure partie du Canada se termine en octobre ou en novembre, et le chariot va au garage jusqu'en avril. La façon dont vous rangez la batterie au lithium pendant ces mois décide si elle démarre la saison suivante à pleine force ou avec une autonomie nettement moindre.

Suivez toujours le manuel de votre chariot en premier. Les étapes ci-dessous sont des bonnes pratiques générales pour les batteries au lithium (y compris LiFePO4) de chariots de golf.

Pourquoi l'hiver est dur pour les batteries au lithium

Les batteries au lithium s'autodéchargent lentement en entreposage. Si l'une d'elles reste vide pendant des mois, elle peut descendre sous la tension minimale sécuritaire et le système de gestion de la batterie peut la verrouiller. Le froid n'est pas le principal ennemi d'une batterie entreposée. Les deux vrais problèmes sont de , ce qui peut endommager les cellules au lithium de façon permanente, et de pendant des mois.

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la recharger alors qu'elle est sous le point de congélation
la ranger pleinement chargée ou complètement vide

Étape par étape : ranger la batterie de votre chariot

  1. Chargez partiellement, pas à fond. Amenez la batterie à environ 50 % à 70 % de charge avant le rangement. C'est la zone idéale pour la santé à long terme.
  2. Débranchez-la et retirez-la. Enlevez la batterie du chariot. Sur le Volt Caddy Pro-S, la batterie et l'unité d'alimentation se détachent, ce qui rend l'opération facile.
  3. Rangez-la à l'intérieur, au frais et au sec. Un sous-sol ou un placard vaut mieux qu'un garage ou un cabanon non chauffé. Tenez-la loin des chaufferettes, du soleil direct et des planchers humides.
  4. Ne la laissez pas sur le chargeur tout l'hiver, sauf si votre fabricant indique que le chargeur prend en charge un mode d'entretien.
  5. Vérifiez-la tous les 1 à 2 mois. Si la charge a baissé de façon notable, remontez-la à environ la moitié.
  6. Ne chargez jamais une batterie froide. Si elle a été quelque part sous 0 °C, laissez-la atteindre la température de la pièce pendant plusieurs heures avant de la charger.

N'oubliez pas le chariot lui-même

  • Nettoyez-le. Essuyez l'herbe, la boue et le sable, surtout autour des roues, des essieux et du mécanisme de pliage.
  • Séchez-le complètement avant le rangement pour éviter la corrosion sur les connecteurs.
  • Vérifiez les roues et la roue anti-bascule. Remplacez les pièces usées maintenant pour ne pas attendre au printemps. Les propriétaires Motocaddy peuvent prendre une roue anti-bascule 28V de série M.
  • Rangez la manette avec sa pile retirée si elle utilise des piles remplaçables.
  • Pliez-le et couvrez-le pour garder la poussière hors du moteur et de l'électronique.

Et la cote de froid du Volt Caddy?

La batterie LiFePO4 du Pro-S est spécifiée de −20 °C à 60 °C, donc les rondes froides d'avant-saison et d'arrière-saison vont bien. Cette cote couvre l'utilisation. Pour des mois de rangement, l'intérieur à charge partielle reste le mieux, et la recharge devrait toujours se faire au-dessus du point de congélation. Les batteries au lithium Volt Caddy incluent une garantie de 2 ans (des conditions s'appliquent). Voyez notre page de garantie.

Liste de vérification pour le démarrage au printemps

  1. Amenez la batterie à la température de la pièce, puis chargez-la à fond. Le Pro-S se recharge en moins de 4 heures.
  2. Inspectez les connecteurs pour la poussière ou la corrosion et nettoyez-les délicatement.
  3. Jumelez ou testez la manette de télécommande et remplacez ses piles au besoin.
  4. Faites un court essai dans l'entrée : avant, arrêt, frein et portée de la télécommande.
  5. Jouez une courte ronde avant une longue pour confirmer que l'autonomie est normale.

Quand remplacer la batterie d'un chariot

Si une batterie pleinement chargée ne vous permet plus de faire 18 trous sur votre parcours habituel, ou si elle ne tient plus la charge entre les rondes, il est temps de regarder un remplacement ou une mise à niveau. Vous magasinez un nouveau chariot pour la saison prochaine? Commencez par notre guide d'achat 2026 des chariots de golf électriques.

Questions fréquentes

Dois-je ranger la batterie de mon chariot de golf pleinement chargée?+

Non. Pour un rangement à long terme, les batteries au lithium se portent le mieux à environ 50 % à 70 % de charge. Rechargez tous les 1 à 2 mois si la charge baisse.

Puis-je laisser la batterie de mon chariot de golf dans un garage froid tout l'hiver?+

Il vaut mieux la ranger à l'intérieur, dans un endroit frais et sec. Si elle a été sous le point de congélation, laissez-la se réchauffer à la température de la pièce avant de la charger, parce que charger des cellules au lithium sous 0 °C peut les endommager.

Puis-je laisser la batterie sur le chargeur tout l'hiver?+

Seulement si votre fabricant indique que le chargeur prend en charge un entretien à long terme. Sinon, débranchez-la et rechargez-la de temps en temps.

Puis-je jouer au golf avec un chariot électrique par temps froid?+

Oui. La batterie du Volt Caddy Pro-S est spécifiée de −20 °C à 60 °C. Attendez-vous à un peu moins d'autonomie les jours froids, et rechargez à l'intérieur après la ronde.

KC

Écrit par Kim Chen

Kim Chen est un passionné de techno, golfeur et cycliste qui teste le matériel sur de vrais parcours et de vraies sorties.

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